Да. При проведении операции по замене масла в двигателе НЕОБХОДИМО вместе с установкой нового масляного фильтра установить новую одноразовую прокладку сливной пробки. Обычно прокладка выполнена из мягкого металла (медь, латунь) и при закручивании пробки сливного отверстия деформируется обеспечивая герметичность резьбового соединения. Деформация может быть достаточно значительной, с повреждением целосности конструкции шайбы, и повторное использование прокладки категорически не рекомендуется.

Никто же не желает оказаться на трассе с вытекшим маслом двигателя!!!!

Стоимость медной, одноразовой прокладки не привышает 30 руб. и при этом гарантирует герметичность.