Объединение профсоюзных организаций автосборочных предприятий в России приводит к получению руководством компаний предложений от которых очень трудно отказаться.... и в первую очередь к убыткам.

Московский профсоюз Авофрамоса был создан при активном участии профсоюза завода «Форд-Всеволожск». И обе организации входят в новый Межрегиональный профсоюз работников автомобилестроения.

Как передаёт издание «Коммерсант», лидеры нового профсоюза уже готовы в ближайшее время начать забастовку, т.к. считают, что рабочим нужно увеличить жалование как минимум на 30%.

Лидер профсоюза «Автофрамос» Иван Киселёв сообщил, что сейчас работники со стажем зарабатывают 15 000 рублей в месяц, а молодые рабочие – только 10 000 рублей.

Однако, представители российско-французского предприятия заявляют, что молодые специалисты получают 14 000 рублей ежемесячно.

Рабочие всеволжского завода Ford, к примеру, зарабатывают сейчас по 20 000 рублей. Но и за плечами этого профсоюза уже несколько забастовок. Рабочие активно борятся за свои права.

Теперь же настал, видимо, черёд московского завода по производству «народной марки».

Кроме повышения зарплаты, профсоюз «Автофрамоса» требует от руководства нанять больше сотрудников, чтобы можно было снизить нагрузку на уже работающих.

Последнее сообщение от: Администрация на 17.4.2007, 14:16

Французский производитель выпустил новое поколение хэтчбека Renault Scenic, занимающего на рынке компании 19%.

Renault Scenic, разработанный на платформе C, предлагается в вариантах салона с пятью и семью местами (длиннее на 23 см). Спереди обновлен бампер и фары, в задних фонарях установлены светодиоды, а так же изменены колесные диски, диаметр которых составляет 15 и 16 дюймов.

Линейка двигателей представлена агрегатами объемом от 1,6 до 2 литров мощностью 115 и 130 л.с.. Моторы работают совместно с пятью- и шестиступенчатой механическими и четырехступенчатой автоматической коробками переключения скоростей.

За систему безопасности Renault Scenic II получил 3 звезды на тестах EuroNCAP. Салон оснащен беспроводной телефонной гарнитурой Bluetooth и разъемами для USB и MP3-плеера.

Длина пятиместного автомобиля составляет 4 264 мм, колесная база - 2 695 мм, ширина – 1 805 мм, клиренс - 130 мм, а объем багажного отделения – от 406 до 1 840 кубических дециметров. Длина семиместного варианта составляет 4 498 мм, колесная база – 2 736 мм, ширина – 1 810 мм, клиренс – 130 мм, а объем багажного отделения – от 475 до 1 920 кубических дециметров.

Последнее сообщение от: AAS на 29.3.2007, 17:47

Об обновленной renault Twingo начали говорить еще в прошлом году. Появлялись фотографии и описания и вот, наконец-то, концерн Renault мпредставил официальн новое поколение Twingo.
Предыдущая версия пользовалась в Европе неплохим спросом, однако ее уже давно пора было менять, ведь первая презентация Twingo прошла аж в 1992 году.
Новый Renault Twingo II по-прежнему будет одним из самых компактных в Европе – его длина составит 3,6 м.
Но при этом французам удалось сделать так, что в салоне автомобиля можно сидеть не только вдвоем.
При необходимости на задних сиденьях поместятся еще два взрослых человека.
По количеству возможных «наворотов» Renault Twingo II составит конкуренцию автомобилями бизнес класса.
Еще бы, ведь при желании покупатель сможет поставить в машину навигационную систему, навороченную музыку, полный электропакет и многое другое. Не стоит забывать про "конек" французов - пассивную безопасность.
Представители Renault заверили корреспондентов, что Twingo обязательно заработает на краш-тестах EuroNCAP пять звезд.
Выпускать новый Twingo будут в Словении на новом заводе Renault. Появится ли он в России пока не известно.

Последнее сообщение от: Администрация на 12.3.2007, 10:33

Таблица сравнения renault Kangoo с одноклассниками ПО ССЫЛКЕ

Последнее сообщение от: Администрация на 11.3.2007, 1:22

собственно текст про Rnault Kangoo ПО ССЫЛКЕ

p.s.
Администрация будет признательна за ссылки на различные ресурсы интернета где приведены тест-драйвы и\или обзоры автомобилей renault. Цель - собрать на нашем портале ВСЮ информацию из различных источников - это будет удобно, в первую очередь, всем владельцам Renault - аккумулирование информации в одном месте.

Последнее сообщение от: Администрация на 11.3.2007, 0:36