Перейти к содержимому



Фотография

Выбор между Меган и Лачетти в условиях кризиса, Похоже не быть мне владельцем Меган


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
В теме одно сообщение

#1 wildcat

wildcat

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 3

Отправлено 12 Ноябрь 2008 - 19:04

Летом озадачился выбором новой машины на замену своей ВАЗ-2111. Запланировал покупку примерно на ноябрь (должна набраться некоторая сумма, да и свою машину можно будет спокойно продать -- машина 2000 года, хотя на ходу и проблем особых не вижу (единственный владелец, регулярные ТО и своевременная замена деталей). Пора менять "ладушку" -- семья растет (в смысле дети уже выше меня становятся) и перестала помещаться в нее.
Поэтому требований было несколько (набор странный, но этот список родился не на пустом месте):
1. Вместительный салон
2. Удобные задние сиденья, в том числе и для третьего пассажира
3. Большой багажник
4. Наличие климат-контроля
5. Экономичность (как по расходу бензина, так и по обслуживанию)
6. Механика
7. Бюджет до 500-550 тыс. рублей ( с учетом кредита на пару лет)

Поездки в основном (70%) на дальние расстояния (150-300 км в один конец) с грузом и семьей, остальные 30% -- по городу (магазины и гости).

Выбирал между:
1. Шевроле Лачетти универсал
2. Ford Fusion
3. Kia Seed универсал
4. Пежо 307/308 универсал
5. Шевроле Реззо

Ford отмел почти сразу, очередь, сделан топорно, да и нужную комплектацию поискать нужно
Ceed в нужной комплектации вылезает за бюджет и, по большому счету, городской автомобиль. Очень низкая посадка.
Пежо 307 низковат, в остальном удобен, но его уже не найдешь. 308-й слишком дизайн агрессивен, не нравиться.
Лачетти всем устраивает (в первую очередь ценой), кроме низкого клиренса и плохой, по отзывам, шумоизоляции. Но первая проблема обходится заменой шин (на форумах это обсуждено), вторая не так критична (все равно лучше, чем у моей Лады 2111).
Реззо поразил мою жену в самое сердце -- и салон удобный и большой, и цена низкая. Но они больше не выпускаются, магазины распродают остатки.

Случайно зашли в салон Рено, менеджер уговорил сделать тест драйв на Мегане. Реззо был тут же забыт, устроило все, даже не смотря на то, что седан. Готовы были закрыть глаза и на дорогое обслуживание.

Но тут вмешался кризис -- с кредитом проблемы, а денег набирается только на Лачетти, по трейд-ину за Ладу предложили смешные деньги, что придется самому продавать или оставить как дачный грузовик.
Так что Рено останется голубой мечтой.

P.S. Был в одном известном салоне Шевроле, на тестдрайве менеджер спросил -- между чем выбираем, на ответ "Меган или Лачетти" сказал, что Лачетти хороший выбор, но проговорился, что сам он и большинство менеджеров фирмы ездят на Меганах, не смотря на дорогое обслуживание и "детские" болезни.

Меган vs Лачетти http://110km.ru/comp...7...p;x=60&y=12

что думаете?

#2 Ignor

Ignor

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 3

Отправлено 15 Ноябрь 2008 - 19:06

Рассуждал аналогично, в результате взял Мегашу. Мой коллега по работе взял Лячу Сарай. Подвозил его как то на работу его слова "Да машина до 500 т руб. и больше 500 т. руб. отличаются." Доволен что не взял Корейку, Форда.... а взял француза Мегашу (Экстрим).




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Rambler's Top100 Rambler's Top100