Свернуть
Новости

11 страниц V « < 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 

Версия для печати Рассказать другу
Пост от Админ на 8.1.2007, 0:32
Вследствие многолетнего присутствия в Африке, Рено Тракс естественно принимает участие в ралли Дакар.

Участник более 6 Ралли Дакар, Рено Тракс представляет автомобили Рено Керакс -мощные, надежные грузовики для экстремальных условий.

В этом году Рено Тракс становится официальным поставщиком 29 Ралли Дакар до 2008 года.

6 Рено Керакс используются Спортивной организацией Амори для изучения маршрута, а также они оказывают техническую поддержку участникам ралли.

Служба технической поддержки…

Два Рено Керакс, предоставленные Рено Тракс будут осуществлять техническую поддержку соперникам, участвующим в ралли. У команды Рено Тракс будет две задачи:

во-первых, осуществлять диагностику, решать технические проблемы, осуществлять необходимый ремонт и поставлять необходимые запасные части.

Во-вторых - предоставлять участникам ралли логистическое решение вопросов (освещение, инструментарий, масло и т.д.)
«Принимая активное участие в ралли, мы хотели бы показать, что Рено Тракс - это эксперт в области грузового транспорта, который отлично знает свое дело и работает над тем, чтобы его клиенты зарабатывали деньги, как в обыденной жизни, так и в специальных ситуациях (раллийные гонки). В 2007 году пробег начинается из Лиссабона и заканчивается в Сенегальской столице и проходит по территориям таких государств как Марокко, Мавритания, Мали. Наша задача - показать качество и мощность нашего продукта и высокий профессионализм нашей команды техников, как в отношении грузовиков, участвующих в ралли, так и технической поддержки. Решающую роль мы отводим именно грузовикам технической поддержки," - уточняет Жерар Петраз, Менеджер команды поддержки Рено Тракс.

Дополнительная информация на сайте http://www.renault-trucks.info/dakar2007/index.php?lang=ru
(приятно, что информация представлена на русском языке)

Последнее сообщение от: Администрация на 8.1.2007, 0:32
Просмотров: 1091
Комментариев: 0

Версия для печати Рассказать другу
Пост от Админ на 6.1.2007, 1:46
Отчет представлен в двух пресс-релизах.
Содержание (насколько позволило знание English)
Рено Луший бренд в Европе. Продажи идут полным ходом.
Лучшие показатели у Logan и Megane.
Российский рынок довольно значимый.
Корея с отделением Самсунг-Рено не подкачало.
Планы на следующий год - Индия.

Подробности в файлах:

Прикрепленный файл  reliz1.pdf ( 732.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 218
Прикрепленный файл  reliz2.pdf ( 180.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 208

Последнее сообщение от: Администрация на 6.1.2007, 1:46
Просмотров: 911
Комментариев: 0

Версия для печати Рассказать другу
Пост от Админ на 2.1.2007, 20:51
Renault Samsung Motors была основана в июле 2000 года и начала свою работу в сентябре 2000, после покупки Renault контрольного пакета акций у корейского производителя автомобилей Samsung Motors Inc.
Молодая, динамичная компания была построена на самых современных достижениях технологии Nissan и ноу-хау Renault в области менеджмента, впитав таким образом в себя самое лучшее из альянса Renault-Nissan. Обладая современным заводом в г. Пуссан, расположенном на территории 160 Га, техническим центром в г. Гихьюн, а так же развитой торговой сетью и квалифицированным персоналом, состоящим из 5300 сотрудников, Renault Samsung Motors производит высококачественные автомобили пользующиеся большим спросом.

Компания производит просторные и комфортные седаны укомплектованные мощными двигателями:
Samsung SM3
Изображение
Samsung SM5
Изображение
Samsung SM7
Изображение
Samsung SQ5
Изображение

Последнее сообщение от: РоманИв на 20.3.2007, 13:04
Просмотров: 2443
Комментариев: 5

Версия для печати Рассказать другу
Пост от Админ на 2.1.2007, 20:37
Французская компания Renault планирует в 2010 году начать производство электромобилей, сообщает Edmunts.com. Пока не существует даже опытного образца будущей новинки, однако представители компании уверяют, что инженеры уже приступили к разработке всех компонентов автомобиля.

Создавать электромобиль Renault будет совместно с Nissan. В частности, японский партнер Renault поможет в разработке литиево-ионных аккумуляторов и программного обеспечения электромобиля. Никаких технических данных о будущей модели в Renault не сообщают, отмечая только, что машина идеально подойдет жителям больших городов.

Разработка электромобиля станет частью глобального плана Renault и Nissan по снижению токсичности своих машин. В рамках данного плана в частности предусматривается разработка новых моделей, работающих на биотопливе – этаноле или биодизеле, получаемом из растительных масел.

В Renault обещают к 2009 году представить полный ряд моделей, работающих на биотопливе. А уже весной этого года Renault начнет продажи модели Megane, оснащенной 110-сильным 1,6-литровым мотором, работающем на этаноле.

Последнее сообщение от: Администрация на 2.1.2007, 20:37
Просмотров: 923
Комментариев: 0

Версия для печати Рассказать другу
Пост от Админ на 2.1.2007, 20:10
Модели Trafic 2.0 dCi B30 и Master 2.5 dCi B30 стали первыми представителями моделей Renault, переведенных на биотопливо в рамках программы, обозначенной в плане Renault Контракт - 2009.
Пока эти автомобили реализуются во Франции.
Trafic комплектуется двигателем 2.0 dCi B30 мощностью 90 и 115 л.с, а Master - двигателем 2.5 dCi B30, развивающим мощность 100 и 120 л.с. Эти силовые агрегаты могут работать как на дизельном топливе, так и на смеси B30.

Предполагается, что уже к 2009 году все дизельные двигатели Renault, предназначенные для реализации в Европе, будут приспособлены для работы на дизельном топливе с добавлением 30% топлива, полученного из растительного сырья. Кроме того, в плане Renault Контракт – 2009 записана реализация с 2008 года одного миллиона автомобилей, в отработавших газах которых будет содержаться менее 140 г/км CO2, причем треть из них будет характеризоваться выбросом менее 120 г/км.

Для Renault внедрение технологий, основанных на использовании биотоплива, является одним из самых эффективных способов снизить, не прибегая к большим затратам, выброс СО2 в среднесрочной перспективе, поскольку такое решение легко реализовать при производстве серийных партий автомобилей. Если подсчитать выбросы углекислого газа на протяжении технологической цепи «от скважины до автомобиля», то окажется, что традиционные виды топлива проигрывают биотопливу. В зависимости от исходного растительного сырья, в отработавших газах двигателей, работающих на дизтопливе с присадкой 30% биотоплива, содержится на 20% СО2 меньше, чем в выхлопе обычного дизельного двигателя.

Напомним, что биотопливо изготавливается из растительного сырья и биомассы и представляет собой возобновляемый альтернативный источник энергии, позволяющий снизить энергетическую зависимость от ископаемых видов топлива.

Последнее сообщение от: АлексВас на 24.7.2007, 20:21
Просмотров: 1153
Комментариев: 1

11 страниц V « < 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 


 
- Текстовая версия Сейчас: 16.1.2009, 0:30
IBR Style v2.1 by WOweb & Fisana
 
     
Scenic, logan, megane, laguna, symbol, clio, 19, kangoo, запчасти, отзывы, ремонт, продажа, цены, цена, дилер, форум, клуб, двигатель, характеристики, руководство, отзывы, эксплуатация, схемы, купить, продать, фото, тюнинг, тест, скачать, обвес, safrane, premium, официальный, автосалон, master, руководство, twingo, 25, аксессуары, дилеры, Espider, Koleos, Talisman, Zo, Pangea, Fiftie, Initiale, Next, Modus, Ludo, Argos, Racoon, Zoom, Nepta, Altica, Egeus, Fluence, BeBop, Pangea, Wind, Radiance
 

MKPortal ©2003-2007 mkportal.it

Rambler's Top100 faza.ru - настоящая статистика